Standart Tip Damperler
Standart Tip Damperler Nedir?
Standart Tip Damperli kamyonlar genellikle kum, çakıl ve taş gibi maddeleri inşaat sahalarına transfer etmekte kullanılır.
Standart malzeme olan ST-37 ya da isteğe göre ST-52 veya Hardox sacdan, hidrolik açılır arka kapak opsiyonuyla üretilir. Tüm gövde, yan duvarlar ve kapaklar dayanıklılığı artırmak amacıyla U şeklindeki metal saclardan üretilebilir. Arka kapak gövdeye üstten bağlanır ve otomatik kilit sistemi mevcuttur. İsteğe bağlı olarak hidrolik sistem entegre edilebilir. Hidrolik sistem gücünü PTO’dan (Power Take-Off) alır. Enerji sürücü kabininden kontrol edilebilen PTO sayesinde hidrolik pompasına transfer edilir. Yağ tankı 70 lt. kapasitededir. Üstünde 125 µ emiş filtresi ve 25 µ dönüş filtresi, havalandırmalı depo kapağı, seviye göstergesi ve alt tarafında boşaltma vanası bulunur. Bütün parçalar ve borular DIN standartlarına göre imal edilir. Düşük/ Yüksek damper kaldırma gücü sürücü kabininden kontrol edilir.
İnşaat, hafriyat vb. amaçlara yönelik yapılan kamyon damperler; ihtiyaca göre farklı özellik ve kapasitelerde imal edilmektedir. (arka kapağı otomatik modeller, yarim boru tipi damperler, kapaklı-kapaksız modeller)
Damper kaldırma sistemi teleskopik pistonludur. Hidrolik güç PTO ile akuple dişli tip hidrolik pompa ile sağlanmaktadır. Damperlerimiz müşteri talebine göre farklı marka kamyonlar üzerine monte edilmektedir. (4 m3, 8 m3, 12 m3, 14 m3, 18 m3, 20 m3)
Çeşitli damper tipleri
Arka Kapağı Otomatik Modeller, Yarım Boru Tipi Damper, Oklit Tipi Damper, Hafif Tip Harfiyat Modeller, Kamyonet Kasaları, Damperli Kasalar, Damper Tamiri, Ağır Tip Damper, Küvet Tipi Damper, Ağır Tip Küvet Damper, Hafif Ticari Kasa Damper, Hafif Tip Küvet Damper, Hurda Damper, Kasa Tipi Damper, Köşeli Tip Damper, Sac Kas Damper, Sabit Kapaklı Damper, 2 – 3 Kapaklı Sabit Damper)
